Seri Pembuka Moto Gp @ Losail, Qatar. Siapa yang jadi pemenang?

foto: motogp.com

Menarik sekali ketika melihat blog juragan rondho a.k.a mas Tri menyelenggarakan kuis yang berhadian appareal ducati 1^st asia week, sebuah event pertama Ducati berskala regional. Tetapi bukan itu yang menarik untuk dibahas. Tetapi bunyi pertanyaannya. Yaitu siapa yang bakal menjadi juara dan runer-up di seri pembuka Moto GP 2011 yang mengambil tempat di sirkuit Losail, Qatar, nanti malam (22.00-03.00).

Dari hasil kualifikasi, Stoner terbukti konsisten memimpin. Pembalap asal Australia itu menempati pole position ditemani oleh Pedrosa dan Lorenzo. Sementara rekan satu tim Lorenzo, Spies, menempati urutan ke-5. Kejutan sesungguhnya datang dari Marco Simoncelli, pembalap San Carlo Honda Gresini, yang merangsek masuk ke posisi start ke-4. Simoncelli tidak sendirian menghuni lapis kedua posisi start. Hector Barbera dari Mapfre Aspar Team juga siap bertarung di posisi ke-6. Sementar, Dovisiozo harus tampil “sekedarnya” menempati posisi ke-7 diikuti oleh Cal Crutchlow di posisi ke-8.

Sementara itu, tim Ducati Marlboro Racing masih berkutat dan kurang mendapatkan hasil maksimal. Valentino Rossi, justru melorot selama proses latihan atau Free Practice (FP). Saat FP 1 ia meraih  posisi ke-5, lalu merosot lagi saat FP2 di posisi ke-9. Lalu naik lagi di posisi ke-8  saat FP3. Namun saat kualifikasi justru merosot lagi, back to 9^th position. Performa Rossi menurun dibandingkan dalam seri pembuka di tahun lalu, di tempat yang sama. Rossi bahkan menjadi juara seri pembuka tersebut. Sementara Hayden, harus puas berada di posisi ke-13. Sepertinya Ducati Team masih berkutat dengan settingan mesin. 😀

COMMERCIALBANK GRAND PRIX OF QATARMotoGP Qualifying Practice Classification 2011

Doha, Saturday, March 19, 2011

Pos.	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time	Gap 1st/Prev.
1	27	Casey STONER	AUS	Repsol Honda Team	Honda	324.3	1’54.137
2	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	326.6	1’54.342	0.205 / 0.205
3	1	Jorge LORENZO	SPA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	321.2	1’54.947	0.810 / 0.605
4	58	Marco SIMONCELLI	ITA	San Carlo Honda Gresini	Honda	324.0	1’54.988	0.851 / 0.041
5	11	Ben SPIES	USA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	319.1	1’55.095	0.958 / 0.107
6	8	Hector BARBERA	SPA	Mapfre Aspar Team MotoGP	Ducati	329.8	1’55.223	1.086 / 0.128
7	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Repsol Honda Team	Honda	324.2	1’55.229	1.092 / 0.006
8	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	321.9	1’55.578	1.441 / 0.349
9	46	Valentino ROSSI	ITA	Ducati Team	Ducati	324.1	1’55.637	1.500 / 0.059
10	5	Colin EDWARDS	USA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	320.5	1’55.647	1.510 / 0.010
11	14	Randy DE PUNIET	FRA	Pramac Racing Team	Ducati	322.8	1’55.656	1.519 / 0.009
12	7	Hiroshi AOYAMA	JPN	San Carlo Honda Gresini	Honda	326.1	1’55.724	1.587 / 0.068
13	69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Team	Ducati	323.5	1’55.881	1.744 / 0.157
14	65	Loris CAPIROSSI	ITA	Pramac Racing Team	Ducati	319.1	1’56.323	2.186 / 0.442
15	17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	Ducati	326.2	1’56.665	2.528 / 0.342
16	24	Toni ELIAS	SPA	LCR Honda MotoGP	Honda	324.1	1’57.992	3.855 / 1.327
	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki

Weather Conditions:

|   Track Condition: Dry|   Air: 22º| Humidity: 31%|   Ground: 24º

Records:

Fastest Lap:	Lap: 20	Casey STONER	1’54.137	169.7 Km/h
Circuit Record Lap:	2008	Casey STONER	1’55.153	168.2 Km/h
Best Lap:	2008	Jorge LORENZO	1’53.927	170.0 Km/h

Jika dilihat dari sejarahnya, Stoner-lah yang pantas dijagokan untuk memenangi seri pembuka ini. Tahun lalu saja, Stoner berhasil memimpin kualifikasi dan latihan. Serta menempati pole position. Sayangnya, saat lomba, ia gusrak, sehingga gagal meraih point. Kejatuhannya disiniyalir karena permukaan ban yang masih belum panas, sehingga kehilangan traksi. Sementara Lorenzo, tahun lalu hanya meraih posisi runne-up. Itu pun setelah bekera keras selama 15 lap melewati para pesaingnya.

Sementara Pedrosa, Simoncelli dan juga Spies harus membuktikan kelihaian mereka menaklukkan sirkuit yang kadang kali ditiup angin gurun pasir ini. Konsistensi menjadi modal besar tentunya. Masalahnya, baik Pedrosa, Simoncelli dan juga Spies,justru bermasalah di bagian ini. Kadang mereka cepat di awal lomba, lalu melambat di pertengahan. Bahkan Pedrosa terkenal susah melakukan dog fight jika sudah didahului.

Siapapun bisa jadi pemenang di seri pembuka ini. Hanya saja, dibutuhkan lebih dari pole position untuk jadi pemenang. Mental juga berperan. Ingat toh ketik Rossi melorot di posisi ke-13 saat di sirkuit Sepang, tahun lalu? Toh akhirnya dia justru keluar menjadi juara. Ini membuktikan Moto GP bukan tentang motor kencang saja, tetapi kepada taktik dan strategi. Siapa yang menerapkan itu? Kita lihat malam nanti. Punya pendapat lain? Monggo.

Iklan