Pesepeda Tidak Kebal Kecelakaan bro! Tertib Dong!

Foto ini diambil penulis ketika rekan-rekan RSA (Road Safety Association) melakukan aksi simpatik di sekitar Tugu Proklamasi beberapa waktu lalu. Nah, di lokasi tersebut, sering terjadi pelanggaran massal oleh para pengendara kendaraan bermotor yaitu melawan arus. Dari mulai sepeda motor, angkutan umum hingga mobil mewah sekalipun tetap melakukan pelanggaran tanpa mempunyai malu. Apakah itu sudah cukup? Ternyata tidak.

Dari pantauan penulis, terdapat beberapa pesepeda yang kerap disebut goweser yang melintas, dan juga melawan arah. What the hell? Penulis merasa bingung dan sedih. Jujur, pesepeda adalah salah satu komunitas yang penulis hargai, karena pada umumnya, mereka tertib berlalu lintas. Cukup banyak rekan penulis, yang biker, tetapi juga goweser. Umumnya, mereka berusaha untuk tertib, layaknya ketika mengendarai sepeda motor.

“Apapun kendaraannya, jika pola pikirnya masih tidak memahami resiko berkendara di jalan raya, perlengkapan apapun yang dikenakan, akan sangat percuma!” demikian tegas Jusri Pulubuhu, head instructor JDDC (Jakarta Defensive Driving Consulting) ketika berbincang dengan penulis beberapa waktu lalu. Dan lagi-lagi pernyataan penikmat moge tersebut menjadi kenyataan.

Pesepeda yang tertangkap kamera, sudah menggunakan peralatan yang memadai. Mulai dari helm bersepeda, sepatu, jaket dan juga sarung tangan. Tak lupa beberapa lampu menyala kedap-kedip di bagian depan dan belakang. Mantab sekali. Tetapi sayang, kelengkapan berkendara itu tidak dibarengi oleh pola pikir yang tepat. Inilah yang dapat menyebabkan kecelakaan.

Jangan pernah menganggap semua peralatan yang anda kenakan saat bersepeda akan membuat anda terhindar dari kecelakaan! Semua itu bermula dari pola pikir. Tahukah anda bahwa kerasnya aspal tidak mengenal jenis pengendara? Kecelakaan juga tidak mengenal jarak dan juga bentuk kendaraan. Lengah sedikit, siap-siap menjadi bagian dari statistik kecelakaan. Tidak terkecuali pesepeda.

Mengapa melawan arus dipermasalahkan? Mohon maaf, penulis tidak ingin membahas soal aturan lalu lintas. Sanksi administratif itu mudah. Kalau memang pesepeda bisa ditilang, toh tinggal bayar saja. Apalagi jika petugasnya mau disogok. Bayar saja, beres! Tapi bagaimana jika saat enak bersepeda, lalu ada pengendara yang hendak menepi dari belakang mobil? Sementara anda tengah asik mengayuh sepeda di sisi jalan yang berlawanan arah. Si pengendara motor, pastinya berasumsi tidak ada kendaraan yang melawan arus. Tapi ternyata berbeda dan…. Braakk! Tabrakan tidak terhindari. Jika si pesepeda motor melaju di kecepatan 40-50 km/jam saja, akibatnya bisa fatal. Baik bagi pengendara motor, atau si pesepeda. Pikirkan pakai logika, muka pesepeda lawan helm full face biker menang mana? Kerangka tubuh pesepeda lebih kebal benturan aspal dibandingkan biker? Think Again!

Nah, jika bertabrakan head to head? Jika beruntung, si pengendara motor yang menggunakan helm, akan selamat. Tapi si pesepeda? Minimal harus siap “mereparasi” muka atau bagian mulutnya. Pasalnya, helm pesepeda memang tidak didesain untuk menahan benturan dari depan. Helm itu hanya melindungi bagian atas saja.

Kawan, seberapapun mahalnya sepeda anda, maut tidak perduli dengan itu. Frame impor, kacamata bermerk, helm mahal, hingga ban atau velg berharga jutaan rupiah itu sama sekali tidak ada gunanya, ketika pola pikir kita sudah salah kaprah. Kepala anda akan menghantam kerasnya aspal, sama seperti pengendara lainnya. Tubuh anda akan merasakan trauma jika ditabrak/menabrak kendaraan lain. Sama dengan pengguna jalan non-mobil. Lalu apa yang berbeda? Tidak ada. Menggunakan sepeda di jalan raya, sama berbahayanya dengan berkendara motor, menumpang angkutan umum, dan bahkan mengendarai mobil pribadi.

Lalu apa yang harus dilakukan? Pelajari lagi tehnik berkendara sepeda di jalan raya. Pahami  peraturan lalu lintas, dan alasan mengapa tidak boleh dilanggar. Camkan pula resiko yang harus anda (dan orang lain) tanggung jika bertindak semau gue di jalan. Ingat, jalan raya tidak berbelas kasih. Tapi kita, manusia bisa melakukan itu. Namanya empati.

Mungkin para pesepeda tidak suka dengan postingan ini, dan mencibir. “Tuh yang naik motor juga kayak orang gila! Naik trotoar, selap-selip seenaknya”. Well, itu memang tidak terbantahkan. Tetapi kalau berperilaku sama, untuk apa bersepeda? Jika perilaku para pesepeda sama dengan pengendara motor. Bersiaplah untuk menghadapi kenyataan pahit, ketika jumlah pesepeda yang tewas di jalan raya akan semakin “meriah”. Ride safe brada…(hnr)

Iklan