Era Mesin Injeksi Tiba, Harus Diterima Dengan Lapang Dada

foto: blognya mitra

“Jupiter Z1 sudah menganut sistem pengapian injeksi bro.” Ujar blogger, bro Mitra, saat diskusi via bbm beberapa waktu lalu. Hal itu terjadi sesaat sebelum kami tiba bersama di ajang pengenalan motor bebek injeksi tersebut di bilangan Senayan. Well, injeksi sepertinya bakal menjadi tren. Jika perintis motor sport injeksi adalah Yamaha Vixion, maka kini sudah ada motor matic bahkan bebek injeksi. Kenapa injeksi? Mungkin, alasannya karena ramah lingkungan dan minimnya biaya perawatan dibandingkan mesin dengan karburator. Yah ini masih bisa diperdebatkan sih.

Perbedaannya cukup jelas. Jika karburator, harus dibongkar, dibersihin dengan bensin. Diputer skrupnya, puter ke kiri, puter ke kanan dan lain-lainnya. Sementara dengan injeksi, cukup disetting dengan alat yang sudah ada, dan mesin selesai disetting tanpa perlu ribet. Tapi sekali lagi, ini masih bisa diperdebatkan. Masalahnya adalah apakah konsumen sudah siap?

Iklan

Menguji Jaringan, Terhubung Selama Perjalanan

Jakarta di pagi hari

Jumat, pukul 05.30, dengan mata masih mengantuk, saya sudah berada di pinggir jalan raya kalimalang, menghadapi dinginnya angin pagi, menunggu Taksi. “Ke stasiun Gambir pak.” Ujar saya kepada pak Supir. Dalam hitungan menit taksi yang saya tumpangi sudah berada di jalan tol, menuju Stasiun Gambir. Selama perjalanan, sembari mendengarkan tembang lawas musik Rock, mata saya tak henti memandangi smartphone di tangan. Twitter sudah mulai ramai dengan hashtag Xlnetrally, sebuah event tahunan yang diselenggarakan oleh XL, selaku penyedia jasa telekomunikasi di Indonesia. Dalam acara ini, media dan blogger diundang untuk menunjukkan kesiapan jaringan milik mereka, demi menyambut liburan bulan Ramadhan.

Dari Twitter, saya bisa melihat saat itu juga bagaimana “perjuangan” blogger yang tengah menuju tempat pemberangkatan. Maklum, dengan jadwal berangkat jam 7 pagi