Kapan Ban Harus Diganti? Yuk Pahami Thread Wear Indicator

“Dat, ban gue sudah tipis nih. Harus diganti, atau masih bisa dipakai?” demikian tanya seorang kawan saat mengamati ban motor miliknya. Secara fisik, memang bannya sudah tipis di bagian permukaan. Ban yang sudah tipis bisa menambah resiko kecelakaan. Daya gigit (traksi) berkurang karena semakin tipisnya ban. Otomatis akan mengurangi pula daya pengereman. Resiko slip (motor tetap melaju, walaupun ban sudah berhenti) dapat terjadi. Dan jangan tanya saat tikungan, jika tetap nekat, siap-siap gusrak.com.

Lalu kapan seharusnya mengganti ban? Berdasarkan kasat mata, lama pemakaian, kondisi fisik atau feeling? Baca lebih lanjut

Kode Ban Motor, Mudah Dipahami dan Berguna

Saat sedang memandangi sepasang BT92 yang belum dipasang, entah kenapa jadi teringat kembali perihal kode-kode yang ada di ban motor. Sekilas tidak penting, tapi ternyata, jika diketahui, kita bisa terbantu baik itu perawatan, handling hingga umur ban itu sendiri. Dan itu tidak sulit. Tidak melibatkan matematika rumit, serta tidak ada guru fisika yang galak. 😀 Elemen  atau angka-angka pada ban tersebut ternyata mengandung informasi yang diperlukan. Mulai dari jenis ban, kapasitas angkut, kecepatan maksimal, umur hingga peruntukkan ban. Bahkan  diberitahukan pula ban yang hanya untuk roda depan, atau juga roda belakang. Izinkan penulis berbagi pengetahuan. Baca lebih lanjut